quarta-feira, 26 de agosto de 2009

Kit turbo simples.

Após meses de restauração e uma preparação aspirada simples esse final de semana instalei o primeiro kit turbo no GT , a turbina utilizada é uma Biagio .42 .48 apl, pressurizador da Beep , válvula de prioridade e coletor SPA , dosador hp , bomba de combustível elétrica de Blazer , mangueiras de injeção 7mm, tive de substituir o medidor de combustivel pois o meu não tinha retorno ,bobina de ignição de MI , adicionei também uma polia regulável.


O kit esta rodando a 0.5kg e disso por hora não vai passar, apesar das escapadas até 1,5kg quando perco o relogio de vista, rs .Esta taxado ao extremo, alcool alcool, Pistão original a alcool. Logo bloco e virabrequim novos e pistão do audi 180.


O escapamento esta direto, mas estou elaborando um em inox com abafador para andar na cidade tranquilo.




Primeiro tapa na pintura, tava precisando.

7 comentários:

Vicente Queiroz disse...

Aham! Tá turbo agora o brinquedo!!!!

Ehehehe To de olho, em breve vai ser intimado pra andar com a gente aqui no velopark!!!!

Abraços!

Vicente Queiroz disse...

Se vc puder, me adiciona no seu msn: vicentesprint@hotmail.com

abç!

ETc_Gabriel disse...

dahora mesmo seu gt, parabens, tenho um LS 86, meu sonho é fazer oque vc está fazendo com essa jóia

só um detalhe, dá uma conferida nos suportes dos faróis e piscas, parece que estão muito recuados, talvez não seja o modelo correto ou alguma gambiarra de um antigo dono.

abçs

Cahuê Christini disse...

Obrigado Gabriel, espero que tenha sucesso com seu LS , boa sorte no projeto.
É verdade farois e piscas estão recuados e disproporcionais, creio que esse carro foi batido de frente em algum momento de sua existencia, uma pena.
Um abraço

Anônimo disse...

Cara a tela dos Fárois Do seu Gol GT pode Ficar ainda mais original na cor vermelho !

Cahuê Christini disse...

ja pinteu :)

Felipe Slash disse...

caraa, perfeito esse carro *-*

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